Реле поворотов простая схема
Реле указателей поворота: принцип работы, неисправности и методика выбора
Расположенные по бокам авто световые сигналы оповещают других о будущих маневрах автомобиля. Знания о том, как работает реле поворотов поможет решить проблемы, возникающие с этим устройством. Поворотники — это один из механизмов световой сигнализации. Это парное устройство располагается по обе стороны автомобиля:. В отличии другой светотехники, указатели поворотов светят прерывисто и загораются синхронно по всей стороне.
Эксплуатируя мотоцикл «Тула» ТМЗ При включении указателей поворота они начинали сигналить не сразу, а с задержкой в пару секунд. Виной всему оказалось реле поворота РС57В и его тепловой механизм коммутации. Поскольку две секунды — это непростительно много для безопасности на дороге даже при мало интенсивном движении в нашем небольшом городе, я попытался сократить это время, уменьшив рассеивание тепла.
Все современные машины оснащаются световыми отражателями поворота, которые работают прерывисто. За правильное функционирование отражателей поворота отвечают реле-прерыватели. Это электрические или электронные приборы, предназначенные для замыкания и размыкания цепи световых отражателей поворота транспорта с целью получения дискретного сигнала для информирования о выполнении автомобилем определенных маневров. Схема габаритных огней МАЗ включает следующие электрические цепи:. Для срабатывания световой сигнализации реле подсоединяется к соответствующей цепи посредством подрулевого переключателя. В связи с этим в большинстве случаев на автомобилях МАЗ ставится одно реле поворотов.
